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Moteur
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développé à partir
du TU5JP4 de série
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cylindrée
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1587 cm3
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alésage x course
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78,5 x 82 mm
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puissance
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155 ch à 7000
tr/min
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couple
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175 Nm à 5500
tr/min
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Régime maxi
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7200 tr/min
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puissance au litre
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98 ch/L
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distribution
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arbres à cames
spécifiques à chaque version
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alimentation
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mono papillon
D:52 mm
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embrayage
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disque céramétallique
D: 200 mm
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transmission
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boîte de vitesses
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5 rapports
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différentiel
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autobloquant
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freinage
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disques ventilés
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avant
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· asphalte: D = 302 mm (4 pistons) · terre: D = 265 mm (1 piston) |
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arrière
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disques D = 247
mm (1 piston)
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frein à main
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à commande hydraulique
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répartition AV/AR
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suspensions
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avant
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· articulations spécifiques · porte-moyeu spécifique |
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arrière
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essieu en H articulations
spécifiques
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amortisseurs
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avec bonbonnes
extérieures (AR)
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direction
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type
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crémaillère électrique
spécifique
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roues
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jantes
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asphalte: 6,5 x 16 terre: 5,5 x 16 |
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pneus Michelin
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asphalte: 17/60/16 terre: 14/62/15 |
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poids
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950 kg
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dimensions
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longueur
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1434 mm
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largeur
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1660 mm
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empattement
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2314 mm
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voie avant
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1460 mm
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voie arrière
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1434 mm
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Page créée par Mougeot Florian - Recherches réalisées par Perardet Gwilherm
Elèves de 3T2 du lycée Georges Baumont St Dié des Vosges 88100
